Estos 4,7 kilómetros de nuevas vías para ciclistas serán ejecutadas en su mayor parte en microaglomerado asfáltico, con diversas soluciones dependiendo de las características de las vías afectadas.

Está previsto que las obras comiencen en septiembre con cinco tramos de ejecución que se llevarán a cabo de forma simultánea e independiente, aunque con distintas soluciones, en un proyecto que ha sido redactado por técnicos municipales.

El proyecto aprobado tiene además en cuenta la protección de elementos vegetales situados en el ámbito de actuación y otras afecciones, como los previsibles cortes de tráfico o reducciones de carriles por la construcción de los cruces de calles y avenidas, que se comunicarán debidamente.

I PLAN DE CICLABILIDAD DE PAMPLONA

Esta actuación se engloba dentro de la primera fase de desarrollo del Plan de Ciclabilidad de Pamplona, que a su vez deriva del Pacto de Movilidad Sostenible, aprobado en 2005 por el Foro participativo "Agenda 21". Este plan que tiene como objetivo conectar todos los barrios de la ciudad por medio de una red ciclable, y que se estructura en dos fases, de los años 2008 al 2010 y del 2011 al 2013.

La primera fase, hasta el año 2010, prevé la construcción de nuevos tramos de carril bici para conectar los diferentes barrios de Pamplona y unir tramos de vías ciclables que en este momento se encuentran inconexas hasta completar un total de 23 km. A partir de ese año, entre 2011 y 2013, se realizarán las conexiones en el interior de cada uno de los barrios.

Con ello, en 6 años los ciudadanos dispondrán de 103 kilómetros de vías para bicicletas que se extenderán por todas las zonas de la ciudad, y les permitirán moverse de forma cómoda y segura, de acuerdo con principios de sostenibilidad y seguridad, para convertir la bicicleta en un verdadero medio de transporte alternativo.